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谈大型集装箱船的系固方式
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摘要
近几年来,世界集装箱船队朝着大型化、高速化、自动化方向发展.世界航运市场及造船市场上对此类船舶的需求量和订单数在1996年达到了最高峰.从世界集装箱船队的发展历程可以看出,相邻两代集装箱船之间的时间间隔越来越短,而且其载箱量也由最初的千余箱发展到现在的六千箱.如此巨大的载箱量也促使集装箱的装卸和系固方式向更高方向发展,出现了许多新的形式.以下就针对我司现有的几种典型集装箱船的系固方式进行分析比较.
作者
范志勤
机构地区
中远集装箱运输公司
出处
《航海技术》
1999年第3期16-17,共2页
Marine Technology
关键词
集装箱船
柔固方式
尺度效应
单箱重量
分类号
U698.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U674.131 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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1
范志勤.
关于大型集装箱船系固方式的几个问题[J]
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2
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3
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4
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5
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6
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被引量:2
7
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.交通建设与管理,2000,0(4):46-47.
8
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钢卷在集装箱运输中的系固分析[J]
.船海工程,2010,39(3):15-17.
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航海技术
1999年 第3期
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