舰用大功率二级斜齿轮传动的振动分析

采用计算机模拟方法对舰用大功率二级斜齿轮传动的振动进行分析研究。在研究单级斜齿轮传动振动中，建立了齿面坐标系，引入了局部啮合刚度的概念，给出了在齿轮啮合过程中单齿啮合刚度和总啮合刚度的一般计算公式。对加工、安装误差引起的激振力，则采用刚度加权法进行处理。在单级斜齿轮传动振动模型的基础上，建立了两级十二自由度的斜齿轮传动振动模型。在模型中进行了线性化处理，用ＲｕｎｇｅＫｕｔａ法进行方程的求解，并比较了计算结果与实验结果。