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采用轮轨方式是京沪高速铁路工程的唯一选择

Wheel/Rail Mode, the Only Choice for the Beijing - Shanghai High-speed Railway Engineering
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摘要 介绍了德国常导磁浮铁路情况,归纳了京沪高速铁路工程选用轮轨方式的理由。 This article introduces the situation of Maglev in Germany and summarizes reasons for the choice of wheel/rail mode for the Beijing - Shanghai high-speed railway engineering.
作者 袁维慈
出处 《中国铁路》 1999年第6期28-30,35,共4页 China Railway
关键词 高速铁路 京沪线 轮轨方式 可行性 German Maglev, Beijing - Shanghai High-speed Railway, inspection
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