柴油发动机拉缸的主要原因及预防措施

柴油发动机拉缸主要原因分析 操作方面原因表现为由于违章操作而造成拉缸,主要有以下几种情况：①发动机冷启动后未经暖车就马上加大负荷运转。由于刚启动时发动机机油温度低、粘度大而流动性差,机油不能畅流至各润滑部位,机油泵供油量小,同时原汽缸壁上的机油在停车后沿汽缸壁下流,使壁面在启动瞬间得不到充分润滑,致使缸套内壁与活塞组件摩擦面急剧磨损,导致拉缸。