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汽车发动机汽缸体和汽缸盖裂纹的检修
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摘要
汽缸体和汽缸盖裂纹产生的原因及检验方法 汽缸体和汽缸盖的破裂多发生在气门座附近和水套薄壁处,其主要是由于水套壁过薄和铸造残余应力过大,以及使用和保养不当造成的。如严寒季节车辆停驶时,没有放净发动机及散热器内的冷却水,因冷热急骤变化而冰冻胀裂;拆装或搬运不慎,使机体严重受震、碰撞,造成裂纹和损伤。
作者
姚明
机构地区
武警郑州指挥学院汽修教研室
出处
《汽车运用》
2010年第9期46-47,共2页
Auto Application
关键词
汽车发动机
汽缸盖
汽缸体
裂纹
检修
检验方法
残余应力
严寒季节
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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