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地铁车辆轮轨匹配关系研究 被引量:10

Research on Wheel-Rail Matching Relation of Metro Vehicles
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摘要 分析研究了S1002型踏面与1∶20、1∶40轨底坡及LM型踏面与1∶20轨底坡3种不同的轮轨匹配条件下,车辆的运行稳定性、曲线通过性能及运行平稳性,并提出了相应的建议。 The ride comfort and curve negotiation performance of rolling stock under three different wheel-rail matching conditions of S1002 tread and 1∶20,1∶40 rail cant,LM tread and 1∶20 rail cant are analyzed and researched.Relevant suggestions are given.
作者 周睿 罗仁
出处 《铁道车辆》 北大核心 2010年第9期1-3,12,共4页 Rolling Stock
基金 西南交大创新团队培育计划资助项目(2007IRT01)
关键词 踏面外形 动力学 轮轨关系 wheel profile dynamics wheel-rail relation
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参考文献5

二级参考文献44

共引文献109

同被引文献95

引证文献10

二级引证文献68

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