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摘要 高铁靠政府补贴不如薄利多销 ——高铁票价确实太高是一个不争的事实。据有关部门测算,高铁投资是一般铁路投资的两倍,那么,当前的高铁票价,按照二等舱计算,是一般普通直快空凋列车座位票价的3倍左右。对“高铁票价高”的问题,铁道部表示,国外铁路票价大部分由沿线各地政府补贴,即使同一条线路上的票价也并不一样,这样一能保证铁路运输的公益性,同时能保障铁路运营部门的盈利。
出处 《中国经贸导刊》 北大核心 2010年第16期110-111,共2页 China Economic & Trade Herald
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