大型负压桩的上拔阻力

在关于负压桩的模型试验和设计方法开发研究过程中，发现现有文献多数仅涉及了设计问题的一个或少数几个方面。本文则试图建立一个综合一致的方法。上拔阻力为桩的重量、外部附着力（摩擦力）和内阻力之和。后者包括了负压效应和浮力。对于某一高度开口的桩，内阻力的一个极限可看为内壁与土塞间的剪切力。对粘土，它与桩顶下的负压共同作用；对于沙土，或者更确切地说在任何充分排水状态下，它由筒仓效应（Ｓｉｌｏｅｆ－ｆｅｃｔ）确定，该效应取决于泥土垂向梯度，因而也取决于桩的上升速度。粘土剖面存在其他可能的设计标准。在很软的粘土中，会发生相反的承重能力失效。在其他情况下，阻力或由点面积开口处的抗拉强度确定，或由内表面之摩擦力确定。在沙土中，粘滞效应依赖于载荷持续时间和渗透性。大于排水值的上拔能力可很方便地定义，但它只在提升速度大于某一极小值时才有效。尽管一些有关的参数很难估计，就整体来说这些方法较适于计算机编程。