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关于原料运输的几点思考
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摘要
1 前言 马钢2500m^3高炉冶炼用的含铁原料70%以上是从国外采购的,并通过水路运输来实现。近年来,运输量逐年增加,见表1。 受地理、航道及马鞍山港条件的限制,马钢从国外采购的含铁原料只能通过三程运输来实现,即:国外(5~10万吨级船泊)→北仑(2~3万吨级船泊)
作者
王东升
吴峻
机构地区
马钢港务原料厂质量科
马鞍山钢铁股份有限公司
出处
《炼铁》
北大核心
1999年第3期49-51,共3页
Ironmaking
关键词
高炉
原料运输
江海联运
分类号
TF586 [冶金工程—钢铁冶金]
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炼铁
1999年 第3期
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