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柴油机电控系统优化匹配的理论研究 被引量:1

Study on the Optimization Theory of the Electronic Control System for Diesel Engine
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摘要 介绍了柴油机电控系统优化匹配的研究,分析了柴油机电控系统的优化任务,进行了电控系统优化方案的选择,并建立了电控系统优化的数学模型,提出了切实可行的最优化方法。 The optimization of electronic control system for diesel engine is discussed. After analyzing the optimization task, choosing the executive design and creating the mathematical model, a practical optimization method is given. The optimization procedure of the electronic control system is presented.
出处 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第3期111-114,共4页 Journal of Northern Jiaotong University
基金 北方交通大学科研基金
关键词 电控系统 柴油机 匹配 最佳化 electronic control system\ diesel engine\ optimization\ match
  • 相关文献

同被引文献4

  • 1Paljoo Y,Seungbum P,Myoungbo S.Closed-Loop Control of Spark Advance and Air Euel Ration in SI Engines using Cylinder Pressure[C]//SAE Paper,000933,2000.
  • 2Helmuth Hochschwazer.Fully Automatic Determination and Optimization of Engine Control Characteristics[C]//SAE Paper,920255,1992.
  • 3Junchi Ishii.An Automatic Parameter Matching for Engine Fuel Injection Control[C]// SAE Paper,920239,1992.
  • 4王兆娟,李国岫,王磊.发动机电控系统优化匹配方法的研究[J].小型内燃机,1999,28(4):32-37. 被引量:7

引证文献1

二级引证文献3

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