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装配式临时架体的整体稳定性能研究

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摘要 以9组试验方案为基础,探究装配式临时架体整体稳定性能的影响因素,并确定由于初始缺陷和安装误差等偏心引起的水平荷载系数,证明规范规定限值的安全性,以便更有效地指导设计和施工。通过对不同工况下的模型进行线性屈曲分析和非线性屈曲分析,得出考虑几何非线性下的非线性屈曲方法更符合工程实际。
机构地区 北京交通大学
出处 《低温建筑技术》 2010年第9期65-67,共3页 Low Temperature Architecture Technology
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