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浅谈劈裂注浆法在路基加固中的施工技术
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摘要
本文作者参加了兰新线(兰西段、武威段)、陇海线(定西段)局部路桥过渡段及下沉地段路基补强工程的施工图设计,在加固既有软弱地基、减小路基土体不均匀沉降、提高承载力的的设计中。采取了劈裂注浆的措施,浆液在压力作用下的可灌性和扩撒距离增大,与周围土体结构胶结成一个整体,提高了路基土体的力学强度,从而使路基得到加固,满足了提速后列车运行安全和舒适的要求.
作者
李世龙
机构地区
兰州铁道设计院有限公司地路所
出处
《科技交流》
2010年第3期62-65,共4页
关键词
路基补强
不均匀沉降
劈裂注浆
胶结
分类号
U213.15 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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