摘要
随着国家西部大开发战略的实施,相对落后于东部的西部后发达地区的经济结构和经济状况也发生了很大的变化。道路条件的改善,物流量的增加,使道路交通运输事业发展加快。同时,西部城乡居民脱贫致富,生活逐步走向小康,轿车也大量进入家庭。然而,汽车保有量的增加在客观上要求汽车维修服务也必须随之跟上,但由于历史的原因,西部后发达地区的汽车维修业远落后于汽车技术的发展,服务能力亟待提高。
出处
《交通企业管理》
2010年第9期16-17,共2页
Transportation Enterprise Management