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客运专线AT供电方式的分析探讨 被引量:4

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摘要 AT供电方式作为目前高速铁路发展中主要的供电方式,在客运专线铁路建设运行的实践中取得了良好效果。其供电电压高、牵引功率大、防护效果好、AT间距大等特点,在综合优势方面远高于其它供电方式。文章从AT供电方式的牵引网络组成、工作原理及其特点等方面进行介绍,以图形结合的方式进行表述,以求达到通俗易懂的效果。
作者 方伟
出处 《上海铁道科技》 2010年第3期17-20,共4页 Shanghai Railway Science & Technology
  • 相关文献

参考文献1

  • 1于万聚.高速电气化铁路接触网.西南交大出版社,2002.

同被引文献26

引证文献4

二级引证文献9

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