摘要
北太平洋冬半年是温带气旋最活跃的海域,气旋引起大风狂浪和浓雾,这些恶劣天气持续时间长,影响范围大,对在航船舶构成严重威胁.为了实现安全经济航行,船舶普遍使用了气象定线,并且注意使用各气象台发布的数值天气预报.但是气象定线对天气的分析和数值天气预报也常有失误,特别对超过2～3天的中期预报,精确度更低.使用500hPa高空图对天气的分析和数值天气预报做补充订正预报及理解气导公司的意图和气象部门预报思路是很有意义的,对最佳航线选择,避免气旋大风浪都十分重要.
出处
《航海技术》
1999年第2期14-16,共3页
Marine Technology
