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松花江斜拉桥索梁锚固区构造设计及受力分析

Design Of Cable-Girder Anchorage Zone And Load Analysis For Songhuajiang Bridge
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摘要 斜拉桥主梁的斜拉索锚固区是将上部结构自重和所承受的所有外荷载传递到索塔的重要结构。由于承受强大的集中荷载,锚固区构造、受力状态复杂、容易产生应力集中。结合哈尔滨绕城高速公路四方台大桥的设计情况,对斜拉索锚固区的应力大小、应力变化幅度、应力与应力流方向进行分析研究,对斜拉索锚固区的结构设计具有很大的指导意义。 Cable - Girder Anchorage Zone of Cable - Stayed Bridge' s main girder is the most important formation to transport upside self - weight and exterior load to Cable Tower. For receiving concentrated load. Anchorage Zone Constitution presents multiple - load conditions. It's to centralize the stress It combines the design status of Harbin Belt Highway and makes particular research and analysis on stress magnitude in Cable - Girder Anchorage Zone, changing scope, steel flowing. It provides immence instructive significance for designing Cable - Girder Anchorage Zone of Cable- Stayed Bridge.
作者 齐琳
出处 《北方交通》 2010年第8期29-33,共5页 Northern Communications
关键词 锚固区 钢锚箱 空间有限元 边界条件 局部应力 Anchorage Zone Anchorage Zone of Steel 3D Finite Element Boundary Conditions Local
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参考文献2

  • 1黑龙江省公路勘察设计院.国道主干线哈尔滨绕城高速公路西段四方台大桥施工图设计.2002.
  • 2同济大学桥梁工程系.索梁锚固钢锚箱受力分析研究.2002.

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