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日本400系小型新干线高速列车

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摘要 1992年山形小型新干线开通,采用了专门按既有线线路条件设计的400系高速列车,钢制车体,车身宽度与既有线车辆相同。400系在东北新干线上可与200系连挂运行,最高速度240 km/h,到了福岛后分解,400系可单独在山形小型新干线上运行,在既有线上最高速度130 km/h。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2010年第9期83-83,共1页 Railway Engineering
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