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短距离城际轨道交通工程速度目标值的选择
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8
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摘要
列车速度目标值的选择是短距离城际轨道交通工程制定技术标准的重要依据,通过结合全线车站分布情况,定量计算采用80、100、120 km/h速度目标值的节时效果,并分析采用3种速度目标值的技术可行性,以及对土建工程、机电工程投资的影响,综合比较分析,最终确定出经济、合理的速度目标值。
作者
马晋
机构地区
铁道第三勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2010年第10期22-25,共4页
Railway Standard Design
关键词
城际轨道交通
速度目标值
节时效果
工程投资
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
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