摘要
目前,我国的高速公路众多,越来越多的网络用户习惯于在高速公路上行驶的车辆中使用EV-DO业务。高速行驶的车辆中的用户使用的业务有着其特殊性:速度快、同一时间接入网络的用户集中,这些特点给EV-DO网络的规划提出了更高的要求。文章根据EV-DO的前向链路的特点,对如何设计出满足高速运动用户速率要求的网络进行了分析,并提出一种规划方案,此规划方案能够根据用户的数量和使用的下行速率的要求,设计出所需载频资源。
出处
《广东通信技术》
2010年第9期50-54,共5页
Guangdong Communication Technology