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向莆铁路南城至泰宁段线路走向方案研究

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摘要 本文针对向莆铁路南城至泰宁段线路走向方案问题,结合区域内城镇布局、城市规划以及地形地质条件,从吸引客货运量、服务地方、武夷山隧道工程实施条件和工程投资等方面分析研究了经南丰建宁远城方案、经南丰建宁近城方案和经黎川方案,推荐所经经济据点多,客货流吸引范围大,有利于促进区域经济发展、武夷山隧道工程实施条件最可靠的经南丰建宁远城方案。
作者 王海松
出处 《科技信息》 2010年第8期331-331,共1页 Science & Technology Information
  • 相关文献

参考文献6

  • 1GB50090-2006,铁路线路设计规范[S].
  • 2铁建设[2005]285号新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定[s].
  • 3铁建设函[2005]140号.新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定(上)[S].
  • 4中长期铁路网规划研究[M].北京:中国铁道出版社,2002.
  • 5新建向塘至莆田(福州)铁路预可行性研究[M].武汉:铁道第四勘察设计院,2006.
  • 6铁建设函[2005]140号.新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定(下)[S].

共引文献258

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