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摘要 巴西矿业巨头淡水河谷采取了一些措施,即建立新的规模经济,以最大限度地提高其运作效率。该措施的一个重要组成部分,就是采用了更长的货运火车,加料斗多达330个,并采用更高性能的火车头拖动车厢,将矿石运送到沿海码头。据预测,这一比例效应和控制超大矿砂船的发展帮助了产业内各集团降低销售到中国铁矿石的到岸成本。
出处 《造船工业》 2010年第9期37-37,共1页
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