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公路施工机械液力传动系统油温过高的原因及对策

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摘要现代公路施工机械广泛使用液压传动系统，即在发动机的动力输出端设置液力变矩器，然后再将动力输出到动力换档变速箱。在一定范围内，这种液力传动系统可适应外荷载的变化而自动变矩，并可稳定发动机在额定工况附近工作，提高公路施工机械的动力性和经济性。液力变矩器在...

作者郭晓龙

机构地区广东省公路工程施工总公司

出处《筑路机械与施工机械化》北大核心 1999年第3期23-25,共3页 Road Machinery & Construction Mechanization

关键词公路工程施工机械液力传动系统油温故障

分类号 U415.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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筑路机械与施工机械化

1999年第3期

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