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预应力混凝土连续梁现浇施工采用的软土地基加固技术

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摘要１工程概况姜山枢纽互通式立交桥是同江—三亚国道主干线上连接宁波和姜山的进出口，位于高速公路Ｋ３３＋１１０～Ｋ３５＋０９５区段内。该桥设计荷载为汽车－超２０，验算荷载为挂车－１２０，双向双车道，上部结构采用现浇钢筋混凝土连续板结构，桥孔布置为３×１４ｍ...

作者吕同占

机构地区铁道部第十四工程局四处

出处《铁道建筑》北大核心 1999年第7期38-38,共1页 Railway Engineering

关键词软土地基加固现浇立交桥预应力混凝土

分类号 U448.155.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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铁道建筑

1999年第7期

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