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高速铁路轨道结构力学模型参数研究 被引量:4

Research on Parameters of Mechanical Model for High Speed Railway Truck
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摘要 对高速铁路轨道结构力学模型中的参数进行了研究,给出了各参数计算公式和取值范围.同时提供了轨道结构各主要部件动力响应特征参数,如轮轨动力系数、自振频率、振动加速度的实测值范围以及关键部位的最大允许值。 Research on parameters of mechanical model for high speed railway truck is performed and the calculated formulas and the value ranges corresponding to these parameters are given in this paper.At the same time, the dynamic response characteristic parameters for the main components of truck structure, such as wheel/rail dynamic coefficients, nature frequencies, vibration accelerations measured on site and their ranges,and allowable maximum values in some key positions, are presented,which can be used to check the computational results byatheoretical model.
出处 《华东交通大学学报》 1999年第2期1-6,共6页 Journal of East China Jiaotong University
关键词 高速铁路 轨道结构 参数 数值分析 high speed rail line railway structure parameter research
  • 相关文献

参考文献4

  • 1童大埙.铁路轨道[M].北京:中国铁道出版社,1990.163.
  • 2-.高速铁路有碴轨道结构设计参数研究报告[M].北京:铁道部科学研究院,1996..
  • 3A D Kerr.轨道力学及轨道工程[M].北京:中国铁道出版社,1983..
  • 4王午生.轨道结构振动及其控制[M].上海铁道学院土木系,1994..

共引文献10

同被引文献11

引证文献4

二级引证文献16

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