期刊文献+

加快构建国际航运中心新格局 被引量:1

原文传递
导出
摘要 我国不少港口城市提出将自身打造成为国际航运中心或者区域性国际航运中心。国际航运中心必须具备的条件和要素,已有众多论述,近年来获得业内人士共识的是,现代国际航运中心更强调其服务经济的水准和规模,更强调其高端化的软实力,形成新结构、新格局。
作者 东吴
出处 《港口经济》 2010年第9期1-1,共1页 Port Economy
  • 相关文献

同被引文献9

  • 1Shuan Wang, Jan Dhaene. Comonotonicity Correlation order and Premium Principles [ J ]. Insurance:Mathe- matics & Economics, 1998, (22) :235 - 242.
  • 2Kaas R Van Hessctager O. Ordering Claim Size Distributions and Mixed Position Probabilities [ J ]. Insur- ance : Mathematics & Economics, 1995, ( 17 ) : 193 - 201.
  • 3Rene Schnieper. Portfolio Optimization [ J ]. ASTM ,2000 ,30 ( 1 ) : 195 - 248.
  • 4Maria de Lourdes, Centeno. Excess of Loss Reinsurance and the Probability of Ruin in Finite Horizon, Insur- ance : Mathematics & Economics, 1997,27 ( 1 ) : 59 - 70.
  • 5Rene Schnieper. Portfolio Optimization [ J ]. ASTM, 2000,30( 1 ) :195 -248.
  • 6Maria de Lourdes, Centeno. Excess of Loss Reinsurance and the Probability of Ruin in Finite Horizon, Insur- ance : Mathematics & Economics, 1997,27 ( 1 ) :59 - 70.
  • 7李军.上海应加快发展航运金融业[N].上海金融报,2009-04-28(B10).
  • 8鹿建光.国际海运保险市场一瞥[N].国际经贸消息,2000-11-27(007).
  • 9刘俊.上海航运保险如何突破“中国式困局”[J].珠江水运,2011,0(Z2):34-39. 被引量:1

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部