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论在交变载荷作用下车轴疲劳断裂(冷切)的原因及预防
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摘要
车轴疲劳断裂是行车重大事故之一。疲劳断裂主要是由于交变载荷作用而导致内应力积聚和应力腐蚀共同作用的结果。从裂纹发生到断裂要经过很长时间,因此,在加工组装时改进工艺,在运用过程中加强监测,事故完全可以避免。
作者
郭金生
夏杰
机构地区
大连交通大学
出处
《郑州铁路职业技术学院学报》
2010年第2期9-11,共3页
Journal of Zhengzhou Railway Vocational and Technical College
关键词
车轴
疲劳断裂
监测
分类号
TU323.3 [建筑科学—结构工程]
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