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广州地铁5号线列车网压过高故障原因调查 被引量:1

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摘要 广州地铁5号线列车从正线开始调试以后,列车每天报"VVVF故障——滤波电容过电压"故障,故障出现时故障单元车无牵引力,对正常运营产生影响。描述了该故障的试验调查过程,通过对试验测量所得数据的详细分析,确定是正线断电区造成了该故障的发生。
出处 《机车电传动》 北大核心 2010年第5期67-69,共3页 Electric Drive for Locomotives
  • 相关文献

参考文献2

  • 1南车青岛四方机车车辆股份有限公司.广州地铁5号线直线电机车辆电气原理图[M].青岛:南车青岛四方机车车辆股份有限公司,2009.
  • 2中铁电气化勘测设计研究院有限公司.广州5号线正线三轨平面布置图[M].广州:中铁电气化勘测设计研究院有限公司,2008.

同被引文献1

引证文献1

二级引证文献1

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