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高速公路中大体积混凝土的使用

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摘要 通过优选原材料、调整配合比、采取适当的施工和养护措施,对高速公路中大体积混凝土的温度裂缝进行了控制。研究结果表明:采用低热水泥和级配良好的骨料,降低水泥用量,掺入粉煤灰,采取适当的施工和养护措施,对大体积混凝土的裂缝控制具有积极的意义。
作者 李仲湖
出处 《湖南交通科技》 2010年第3期81-83,共3页 Hunan Communication Science and Technology
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