摘要
从轨道交通振动产生机理、轨道减振原理入手,研究城市轨道交通的轨道减振设计及其减振措施。要减少轨道交通引起的振动和噪声,除了轨道专业应合理选择减振轨道结构型式外,还需要各专业共同配合进行综合治理。
Based on the vibration mechanism of rail transit and the rail damping principle,the rail damping design of urban rail transit and its damping measures are studied.
出处
《现代城市轨道交通》
2010年第5期29-32,共4页
Modern Urban Transit