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京沪高铁沧州段架梁全线贯通

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摘要 2010年5月14日上午11:18,随着京沪高铁沧州段最后一孔长32.6m、重900t的梁缓缓地落在青沧特大桥245号和246号墩柱上,宣告着京沪高铁中铁十八局集团48km管段全线架梁完毕,同时也标志着京沪高铁沧州段全长137.8km架梁全线贯通,集团公司副总经理范成国出席架梁仪式。
出处 《铁道建筑技术》 2010年第9期I0004-I0004,共1页 Railway Construction Technology

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