电动汽车与节能大势不符

导出

摘要最近有个好现象，电动汽车不再被称为新能源汽车或者节能汽车了。目前中国主要依靠煤电，而电是旧能源，所以至少现在的电动汽车不能叫做新能源汽车。中国发展电动汽车的唯一理由是电动汽车行驶时不排放污染物，可以减少石油的消耗。这实际上是用煤炭代替石油，不仅不节能减排。反而要多消耗能源、多排放二氧化碳。难道在中国节约汽油要高于节能减排？

作者朱成章

出处《中国电业》 2010年第9期80-80,共1页 CHINA ELECTRIC POWER

关键词电动汽车节能汽车新能源汽车排放污染物节能减排汽车行驶二氧化碳中国

分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1范珊珊,赵宇航.外三的挑战[J].能源,2015,0(7):56-57.
2杨艳.鄂尔多斯金牛煤电铁路专用线接轨方案[J].铁道货运,2016,34(9):10-14. 被引量：1
3陆展.大型货车公路收费明年降低[J].市场周刊（新物流）,2004(47):12-12.
4郑泽文.预裂爆破在天山煤电106煤矿大桥扩大基础开挖中的应用[J].新疆交通科技,2015,0(1):71-74.
5胡志梅,赵艳.卡车物流展再现煤都拉动山西经济转型[J].交通世界,2010(14):52-57.
6锦州港合资成立煤炭码头公司[J].中国水运,2009(6):64-64.
7贵州抗雪凝保运输保安全[J].中国道路运输,2012(2):91-91.
8钟源.专家争议:煤电节能减排到底该怎么做?[J].广西电业,2015,0(9):87-88.
9王军.靠风险管理护航[J].劳动保护,2008(8):20-23.
10赵冉.第3届中国（太原）国际卡车暨物流展览会隆重举行[J].商用汽车,2011(14):98-98.

中国电业

2010年第9期

浏览历史

内容加载中请稍等...

电动汽车与节能大势不符

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史