伊春空难敲响我国支线航空安全警钟

从2006年开始,在地方政府以航空带动地方经济的激情助推下,中国民航业一直在高速跃进,其中支线航空更是一派繁荣。然而缠绕民航业多年的痼疾,在急速扩张中早已不断放大,通过日益频繁和普遍的航班延误引发民怨,并在2010年8月24日以惨痛的伊春空难作为最新的沉重标注。一时间,几乎所有媒体都提到一点:此次事件终结了民航2102天的安全飞行纪录。相比其他领域,这一纪录是值得我们骄傲的。然而,面对血淋淋的现实,人们终于无法再骄傲了。追问事故原因和反思民航高速发展过程中的弊病,应是当务之急。