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转向节轴径与轴承内环配合的设计改进

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摘要１前言汽车转向节的损坏多是因为轴径与轮毂轴承内环有较大的滑转，造成轴径磨损超限，或者烧结粘连，轴径表面产生较大沟痕；有时粘连牢固，拆卸内环时破坏轴径表面。这足以说明轴径与轴承内环的配合是不合理的。２国内汽车转向节轴径与内环配合现状及存在问题分析转向节...

作者李发奎刘云章

机构地区黑龙江汽车制造厂

出处《重型汽车》 1999年第2期15-16,共2页 Heavy Truck

关键词汽车转向节轴径轴承内环配合

分类号 U463.46 [机械工程—车辆工程]

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重型汽车

1999年第2期

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