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浅谈普通单开道岔晃车原因及整治措施
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摘要
阎良工务段管内现有道岔847组,其中砼枕道岔319组,木枕道岔528组。2009年7月前,每次动态添乘检查,多数道岔都是“逢岔必晃”。各线路车间对道岔整治后,质量保持时间短,三、五天过后晃车依然存在,尤其是木枕道岔和老式P60砼枕道岔。添乘时,列车通过这些道岔的接头,明显有接头低塌、死弯轨造成的不适感觉,再加上由空吊造成的三角坑等病害,使得列车摆动加剧。
作者
古志军
机构地区
西安铁路局阎良工务段
出处
《西铁科技》
2010年第3期34-35,共2页
Xi'an Railway Technology
关键词
单开道岔
整治措施
晃车
原因
保持时间
工务段
木枕
接头
分类号
U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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