东冲大桥抗震设计

按照新颁布的《公路桥梁抗震设计细则》相关规定，对东冲大桥第二联进行减隔震设计与分析。普通板式橡胶支座支承体系不利于桥墩的抗震，采用高阻尼隔震橡胶支座作为替代方案，来延长结构的固有周期并耗散地震能量。时程分析结果表明普通橡胶支座和高阻尼橡胶支座都能使得结构在E1地震作用下保持弹性；但在E2地震作用下板式橡胶支座支座的变位、桥墩的墩底弯矩都接近甚至超过极限要求，而高阻尼橡胶支座处于正常的工作范围、桥墩基本保持弹性。因此推荐采用高阻尼橡胶支座方案，使该桥满足新桥梁细则规定的两阶段抗震设防标准。