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ZF-5HP19自动变速器阀体主调压阀孔的修复
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摘要
ZF-5HP19(下称5HP19)自动变速器是一款性能稳定的变速器,但是随着车辆行驶里程的增加,其阀体便开始出现磨损,其中,最常见的也是最关键的失效点就是主调压阀孔的磨损。该阀孔过度的磨损会导致主调压阀和阀孔之间的间隙变大,从而导致阀体对油压的控制能力降低,如果出现这种情况,自动变速器主要症状表现为:换挡质量差;倒挡延迟或无倒挡;离合器B破裂;主油压变化不正常,过高或过低。
作者
李雪早
机构地区
华中师范大学武汉传媒学院
出处
《汽车维护与修理》
2010年第10期73-75,共3页
Auto Maintenance & Repair
关键词
自动变速器
调压阀
阀孔
阀体
修复
性能稳定
行驶里程
症状表现
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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