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机车车轮踏面产生制动剥离的原因分析及建议 被引量:1

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摘要 对机车车轮踏面剥离数据进行了统计,对使用粉末冶金闸瓦的全悬挂机车车轮踏面制动剥离多的原因进行了分析,提出了减少剥离的建议。
作者 王家玉
出处 《内燃机车》 2010年第10期35-38,共4页 Diesel Locomotives
  • 相关文献

参考文献2

  • 1TB/T3005-2008,机车用粉末冶金闸瓦[S].
  • 2中华人民共和国铁道部运输局.运装技验[2001]235号关于机车车轮踏面外形选型的通知[Z].2001.

同被引文献5

引证文献1

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