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机车抱轴瓦碾瓦原因分析及改进措施 被引量:1

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摘要 通过归类分析认为,抱轴瓦合金层化学成分超限、金相组织不良、比重偏析是造成碾瓦的重要原因;严格控制化学成分、改进合金层浇铸工艺后,取得了较好的效果。
作者 陈奕高
出处 《内燃机车》 2010年第10期41-43,共3页 Diesel Locomotives
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参考文献3

共引文献35

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