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高速堵车即免费应成为制度
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摘要
收费站拥堵时免费放行是公共服务企业应该做的。各类车辆通过收费,其实就与交通部门之间是消费合同关系,交通部门理应确保畅通不拥堵,不耗费司机的等候时间。不论什么原因导致高速路拥堵,导致高速公路成了低速公路,就不应收费,同时还应赔偿司机的损失。
出处
《综合运输》
2010年第10期92-92,共1页
China Transportation Review
关键词
免费
堵车
交通部门
高速公路
收费站
服务企业
合同关系
拥堵
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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综合运输
2010年 第10期
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