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车轮断裂韧性试验断口分析

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摘要 利用扫描电镜观察了ER7车轮钢断裂韧性试验的断口形貌。结果显示,ER7车轮断裂韧性试验断口由韧性扩展区和脆性瞬断区组成。高KQ值的断口表面起伏较大,低KQ值的断口表面较为平坦。不同KQ值的韧性扩展区宽度不同,KQ值越高,韧性扩展区宽度越大。
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出处 《太钢科技》 2010年第3期26-28,共3页 Taigang Science & Technology
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参考文献2

二级参考文献4

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