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无砟轨道路基过渡段水泥稳定碎石物理力学性质试验初探 被引量:2

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摘要 对遂渝线无砟轨道综合试验段所采用的水泥稳定碎石进行了一系列室内土工试验,以试验获得的相关数据为基础,对其物理力学性质进行了初步分析。研究成果对我国高速铁路路基及过渡段填料的选择和应用有一定参考价值。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2010年第10期76-79,共4页 Railway Engineering
基金 铁道部科技发展计划项目(2005k004-c(G))
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