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基于TMS320F28335的磁浮列车数字控制器设计 被引量:1

Design of a Digital Controller for Maglev Train Based on TMS320F28335
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摘要 悬浮控制算法最终需依托具体的控制器软硬件来实现,控制算法和软件的发展也要求控制硬件相应地升级。在此介绍了描述新一代悬浮控制系统软硬件平台的开发过程,以TMS320F28335为核心设计适用于磁浮列车的数字控制器,并应用于实验车上与旧控制器作比较,实验结果验证了新控制器的有效性和可靠性。 The realization of suspension control method needs a set of hardware,the progress of control theory and software need the hardware to follow,the design of a original controller is discussed in this issue,which uses new product TMS320F28335 as the control CPU for maglev train,then experiments are carried out,the results show the advantages and reliability of the new controller.
机构地区 国防科技大学
出处 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2010年第10期109-110,共2页 Power Electronics
基金 国家自然科学基金项目(60974128)~~
关键词 数字控制器 磁悬浮列车 软硬件 digital controller maglev train software and hardware
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  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献3

  • 1Texas Instrument. TMS320F2810,TMS320F2812 Digital Signal Processor Data Manual[Z]. Dallas :TI Incorporated, 2003.
  • 2黄铠 布里格斯FA(美) 金兰 郑衍衡 王鼎兴 译.计算机结构与并行处理[M].北京:科学出版社,1990..
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共引文献96

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献3

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