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盾构施工中端头土体加固强度探讨
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摘要
在盾构隧道施工中,端头土体加固直接关系到盾构机始发和到达的安全性。本文根据弹性力学和板壳理论的相关知识,对加固土体建模,分析推导出了加固土体受到的最大应力,讨论了土体加固区强度的安全性。结合北京地铁四号线的工程实践,简要介绍了适宜砂卵石地层盾构施工端头土体加固的工法,应用理论推导和案例分析,论证了加固后土体强度与安全性的关系。
作者
邓美龙
李钟
丁海明
机构地区
中建市政建设有限公司
出处
《建筑科技情报》
2010年第3期15-17,共3页
关键词
盾构
端头加固
加固土体
强度
安全
分类号
TU753.8 [建筑科学—建筑技术科学]
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