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对“安全驾驶适应性测验”的可行性研究 被引量:4

Study on Feasibility of the “ Adaptability Test for Safe Drive ”
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摘要 重点对“安全驾驶适应性测验”的信度和效度进行了研究和检验。通过对310 名汽车驾驶员的答卷资料所处理结果表明:事故群驾驶员和非事故群驾驶员的心理品质差异主要表现在观察能力,判断能力,推断能力,辨别能力,思维的灵活性,注意的广度与稳定性,个性方面的安全驾驶态度,情绪的稳定性及是否过分自信等方面。另外,对年龄、文化程度、驾驶经验与事故率之间关系的考查表明,年龄与事故率之间的相关程度是十分显著的。说明该测验对于识别事故群驾驶员和非事故群驾驶员具有一定的区分性和预测性。 The reliability and validity of the “ Adaptability Test for Safe Drive ” were emphatically examined . By questionnaire of 310 car drivers, it could be concluded that the psychological differences between the accident and non accident driver groups lay on the ability to observe, judge, deduce, distinguish and think nimbly, scope and stability of attention, attitude toward safe drive, emotional stability and whether they were too confident in addition, the observation based on the relation between age, education, drive experience and the accident rate showed that the correlation between age and accident rate was very significant. The results indicated that the “ Adaptability Test for Safe Drive” is feasible in recognizing and predicting the accident and non accident drivers.
作者 赵中利
出处 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 1999年第2期26-32,共7页 China Safety Science Journal
关键词 驾驶适应性 测验 信度 效度 检验 汽车 交通安全 Drive adaptability Test Reliability Validity Examination
  • 相关文献

参考文献6

  • 1宋维真 张瑶.心理测量[M].北京:科学出版社,1987..
  • 2凌文辁 方俐洛.劳动心理学[M].北京:团结出版社,1988..
  • 3王健,交通安全心理学,1988年
  • 4凌文辁,劳动心理学,1988年
  • 5宋维真,心理测量,1987年
  • 6车宏生,心理统计,1987年

同被引文献32

引证文献4

二级引证文献7

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