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初始荷载作用下有粘结体外预应力加固RC梁抗弯性能研究
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摘要
通过一组采用有粘结体外预应力加固的具有初始荷载的钢筋混凝土梁的抗弯性能试验,并利用AN-SYS软件进行仿真模拟,分析了初始荷载对有粘结体外预应力加固梁裂缝发展、极限荷载、挠度的影响。试验结果表明,采用有粘结体外预应力加固钢筋混凝土梁可以有效的提高其抗弯性能,数值模拟与试验结果吻合较好,初始荷载对加固梁的裂缝发展、极限荷载、挠度均有不同程度的影响。
作者
马玉全
吴红林
机构地区
广东省公路勘察规划设计院有限公司
哈尔滨工业大学桥梁工程系
出处
《广东公路勘察设计》
2010年第3期7-11,共5页
Guangdong Highway Survey and Design
关键词
有粘结体外预应力
HTCM砂浆
初始荷载
有限元分析
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
引文网络
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广东公路勘察设计
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