高海拔区特长公路隧道网络通风仿真与优化分析

本文针对新七道梁特长公路隧道海拔高、气候多变、洞内气流复杂等特点，运用网络通风理论，对不同工况下通风系统进行仿真分析，论证该隧道通风方案的合理性，优化通风设计和通风模式，保证隧道通风效果，降低通风营运费用。