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路堑边坡坡比设计研究
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摘要
分析路堑边坡坡比设计的整个过程,建立了岩体回弹值与边坡高度、边坡率之间的相关关系,进行初步设计,然后根据路堑边坡破坏的判断准则,分析边坡可能产生的破坏模式,再经过试验数据来进行边坡稳定性分析,绘制了安全系数与边坡高度的诺谟图,用于指导路堑边坡坡比设计,并提高设计精度。
作者
叶章华
王秋燕
机构地区
广东建设职业技术学院经济管理系
华南理工大学土木与交通学院
出处
《黑龙江交通科技》
2010年第8期18-19,共2页
Communications Science and Technology Heilongjiang
关键词
初步设计
破坏模式
判别准则
诺谟图
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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