标准体系的完善和评定参数的科学选择对发动机性能的影响

Influence to Engine Performance for Scientific Choice of Standard System Perfection and Evaluating Parameter

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摘要摩擦副表面微观结构影响产品性能研究表明，由活塞、活塞环和缸壁构成的组件所承担的最大负载可以达到整个发动机驱动功率的50％，而活塞环-缸壁（缸孔内壁或缸套内壁）则是发动机中最重要的一组摩擦副，其工作区域又是润滑油产生损耗的主要区域。通过降低运动中的摩擦损失不但能提高发动机的工作效率，延长发动机的寿命，减少燃油的消耗，

作者朱正德

机构地区大众动力总成(上海)有限公司

出处《汽车与配件》 2010年第45期29-31,共3页 Automobile & Parts

关键词发动机性能科学选择评定参数标准体系摩擦副表面活塞环产品性能结构影响

分类号 U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]

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