摘要
介绍了城轨车辆车控制动控制方式与架控制动控制方式的结构和控制原理;分析了两种制动控制方式的特点;提出了两种方式制动系统的改进建议。
The paper introduces the constructions and principles of two different brake control methods of urban rail vehicles,analyzes the features of both brake control methods,and proposes the improving suggestions.
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2010年第5期53-56,共4页
Railway Locomotive & Car
关键词
城轨车辆
制动控制方式
结构原理
特点
改进
urban rail vehicle
brake control method
construction principle
feature
improving
