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基于最优控制策略的1/4的主动悬架设计(一)
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摘要
本文通过一个算例,给出一个1/4主动悬架基于现代控制理论二次型指标最优控制法的设计过程,建立主、被动悬架的力学模型和数学模型,利用MATLAB进行仿真,并对代表悬架的性能指标的加权系数择优,使主悬架的性能得到较好的优化。
作者
焦娜永
王忠海
陈僧斌
机构地区
保定长城汽车桥业有限公司
出处
《科技信息》
2010年第22期321-322,共2页
Science & Technology Information
关键词
模型
仿真
最优
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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